【 原点の福知山線界隈 】

【 山陰本線福知山駅　上り京都行き 】 Ｃ５７の前補機がつくＤＤ５４牽引の京都行き鈍行。 無煙化への過渡期には各地でＤＬに伴走して運用につく蒸機の姿がみられた。DD54にはSG=Steam Generator が搭載され引通管も装備しており、客車の暖房はそのまま蒸気暖房 で行われ床下の高圧式暖房装置の蒸気トラップから蒸気が漏れ出す。現在ではすべて電気暖房に置き換わり旧型客車を牽く大井川鐵道と真岡鐵道の復活蒸機列車で しか見られない光景だが、凍てつく厳冬のなか編成のあちこちから漏れ出る蒸気が如何にも暖かい車内を連想させ、古い映画の一駒のようなノスタルジーをおぼえる光景でもあった。 （福知山駅 1969年 1月撮影:T.S/解説:T.S）