【 原点の福知山線界隈 】

【 北丹鉄道　キハ１０１ 】 国鉄姫路機関区に在籍していた元国鉄キハ０４　２８を北丹鉄道が１９６５年１１月に購入。 １９７１年３月の同鉄道廃止までキハ１０　１として活躍していた。北丹鉄道は国鉄福知山駅から河守駅までの １２．４Kmの路線で当初は北丹軽便鉄道として１９２３年に開通。計画では日本海側の宮津まで１８Kmを延伸の予定 だったが大江山トンネルの工事費が捻出できず断念した。その後この区間を国鉄が宮守線として建設をはじめたが 河守駅での接続を待たず北丹鉄道は廃止となった。その１３年後の１９８８年に北丹鉄道のルートを一部利用し、 第三セクター宮福鉄道として福知山〜宮津が開通。現在は北近畿タンゴ鉄道宮福線となっている。 （福知山駅・1969年 1月撮影:T.S/解説:T.S）