【 播州から山陰へ 】
山陰地区の寝台列車「出雲」は１９７２年３月に２０系による特急に昇格し、京都−浜田間は米子区のＤＤ５４が牽引していた。 ＤＤ５４は三菱重工と西ドイツマイバッハ社との技術提携により製作され、山陰本線・伯備線・播但線に投入されたが、 事故や故障が多発し短命に終わった。１９７４年にＤＤ５１にバトンタッチするまでの約２年間が特急牽引の晴姿であった。 |
山陰地区の寝台列車「出雲」は１９７２年３月に２０系による特急に昇格し、京都−浜田間は米子区のＤＤ５４が牽引していた。 ＤＤ５４は三菱重工と西ドイツマイバッハ社との技術提携により製作され、山陰本線・伯備線・播但線に投入されたが、 事故や故障が多発し短命に終わった。１９７４年にＤＤ５１にバトンタッチするまでの約２年間が特急牽引の晴姿であった。 |
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