【 点描…大阪駅と周辺のそのころ 】

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【 クモハ73 315 】

戦中、戦後に大いに活躍した63系であったが戦時設計、戦時規格で粗悪品の代名詞とされた。 各種改造を加えられモハ72となり、更に荷電や牽引車、職用車などにも改造され近年まで活躍した。 また小田急1800系など名鉄、近鉄、東武へも戦後復興用として国鉄一括発注され振り分けられた。
(大阪駅・1972年2月11日撮影)

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