【 点描…大阪駅と周辺のそのころ 】

【 阪和線の新快速１１３系 】 関西私鉄との熾烈なサービス競争で生まれた東海道本線新快速が新幹線岡山開業で余剰となった１５３系に置き換わったため、それまでの新快速 車輌１１３系が阪和線新快速として活躍した。当時は急行でさえ非冷房車も使われていたなか乗車券のみで乗れる全冷房車として珍しい存在だった。 (紀伊〜六十谷・1972年4月5日撮影:K.W/解説:T.S）