【 山陽路のローカル私鉄 】
神中鉄道発注、汽車会社製の木造単車ハ２０形２４として１９２６年に誕生。三岐鉄道ハフ１６を経て１９５９年に別府鉄道ハフ７として入線。 駅に近づくと客扱いをしていた車掌さんが、汽笛を合図にやおら車端の手ブレーキハンドルをグルグルまわす。ｺﾞ､ｺﾞ､ｺﾞ､ｺﾞｰｯという音と共に車輌全体が震え、 徐々に減速しはじめる…本来の緩急車の役割をも担っていたわけだ。現在は生れ故郷の相模鉄道・かしわ台工機所で 保存されている。 |
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神中鉄道発注、汽車会社製の木造単車ハ２０形２４として１９２６年に誕生。三岐鉄道ハフ１６を経て１９５９年に別府鉄道ハフ７として入線。 駅に近づくと客扱いをしていた車掌さんが、汽笛を合図にやおら車端の手ブレーキハンドルをグルグルまわす。ｺﾞ､ｺﾞ､ｺﾞ､ｺﾞｰｯという音と共に車輌全体が震え、 徐々に減速しはじめる…本来の緩急車の役割をも担っていたわけだ。現在は生れ故郷の相模鉄道・かしわ台工機所で 保存されている。 |
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