【 原点の福知山線界隈 】

【 福知山機関区　Ｃ５７ ４１ 】 扇形庫脇で憩うＣ５７ ４１。国鉄後藤工場のマークがつくデフレクタが印象的。 大きなスノープラウがこの地方の厳しい気象条件を物語っている。この界隈、特に福知山線では大阪駅にもよく顔を見せたお馴染みの同機であったが福知山線や山陰本線京都口 の相次ぐ無煙化で活躍の場を失い浜田へと転属した。さらに晩年は多くの僚機が待つ都城に移籍し日豊本線で最後を飾った。 （福知山機関区 1969年 1月撮影:T.S/解説:T.S）