【 頑張るＤ５１３１９[惣川の工臨] 】 　宝塚、生瀬までの福知山線には難所と呼ばれるほどの勾配区間はないし、編成も短いため蒸機の迫力ある走りというよりは殆どの場合 のんびりに徹した列車だった。しかし、宝塚駅を発車して暫くは登り勾配でつかの間の迫力あるシーンを見ることができた。 （宝塚〜中山寺 1969年 8月 撮影:T.S/解説:T.S）