【 最後の砦・呉線 】

【 クハ１６７１１ 】 １５３系に次ぐ東海型と呼ばれ長距離昼行用電車として直流線区のあちこちで見られた１６５系もＪＲからは姿を消している。国鉄全盛のこの頃は都市圏主要駅をひっきりなしに発着する１５３，１６５系のヘッドマークをつけ活躍する姿がみられたが、岡山開業、博多開業と新幹線の延伸とともに在来線優等列車は活躍の場を失い廃止された。余剰車はジョイフルトレインなどイベント列車用やお座敷列車などに改造されたものもあるが、その原型はとどめていない。 （広島駅・1974年3月19日撮影:T.S/解説T.S）