【 最後の砦・呉線 】

【 クハ１６−４４４と４連 】 元木造車クハ６５、片運転台制御車クハ１６−４４４。電化区間はここまで。私鉄へ譲渡されたグループの中には最近まで相模鉄道の事業用車としてモニ2005・2019・2023の3両が在籍していた。モハ２０００を荷物電車に改造し、さらに架線検測車として使用されていたが老朽化のため廃車されたのは２００７年２月だった。これらの種車はモハ３０，クモハ１１，クハ１６だった。ほとんど原形はとどめていなかったが、辛うじて扉のプレスやテールランプにその面影をみることが出来た。何より吊り掛け駆動の唸るようなモーター音こそ、その証だった。 （可部駅・1970年8月16日:T.S/解説:T.S）