【 最後の砦・呉線 】

【 可部駅のクモハ１１ 】 広島駅を東方向へ発車する芸備線と西方向へ向かう可部線だが、共に太田川を挟んで北上し、可部の少し手前、梅林〜上八木、玖村あたりでは６００ｍほどしか離れていない。とはいえ可部線電化区間は芸備線同区間の倍の駅を有する。地方都市を結ぶ幹線である芸備線と通勤路線という性格の違いがそれぞれ独立した路線として今に至ったのかもしれない。民営化以降１９９１年には広島駅までの直通運転が実現し、それまで横川で乗換を強いられていた通勤客の利便性は格段に向上した。先頭はクモハ１１−１１７の４連。 （可部駅・1974年3月19日撮影:T.S/解説T.S）