【 点描…大阪駅と周辺のそのころ 】
まだゲタ電が走っていた阪和線でも東海道線に遅れること１９７２年３月に６両編成の新快速が登場。１９７８年１０月まで活躍した。 専用のブルー帯の塗色で登場し、当時としては希少価値のあった１１３系の冷房車が使用された。１９６２年６月に登場した１１１系 のパワーアップ版として翌１９６３年に横須賀線・伊東線に配備された１１３系は１９８１年まで増備され１９９０年には２５００両もの大所帯であった。 いまでは非シールドビーム、非ユニット窓、サボ受け付の１１３系を見かけることもなくなった。 |
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