【 点描…大阪駅と周辺のそのころ 】

【 東海道線１５３系新快速 】 低運転台の初期型１５３系。[新快速]は草津〜西明石に存在した複々線を利用して１９７０年、万博の年に登場した。当初は京都〜西明石を大阪・三宮・明石のみを停車し、 １３０Km/hで運賃以外の料金不要の列車としては最速のサービスを提供していた。初めは１１３系で運行されたが１９７２年の山陽新幹線岡山延伸で余剰となった １５３系を新塗装とし[ブルーライナー]として投入した。古くはＣ５１と阪急デイ１００や省電４２系の急電など関西圏の歴史的な私鉄との併走区間のサービス競争から生まれた 列車といえる。 (高槻〜山崎・1975年3月3日)