【 阪急電車回顧・万博のころ 】

【 Ｐ５形・２８ 】 阪急電鉄京都線の前身、新京阪鉄道を走ったＰ５形２８とＰ４形（後ろ）。昭和３２年には１４両が能勢電に譲渡され主力車として 活躍していたが３２０，５００形の相次ぐ入線により現役を退いた。ポール集電だったが晩年にはパンタグラフに交換された。 (能勢電鉄・1969年:秋 撮影K.W・解説T.S）