【 最後の砦・呉線 】

【 クモハ１２−０３２ 】 地元住民の存続の願いも虚しく廃止された可部線の非電化区間。赤字を理由に廃止に動くＪＲに対し、利便性が向上すれば利用者も増加するとした住民側だが暫定１年で利用客も伸びず結局廃止となり、利用していた住民にとっては大きな負担を強いることとなった。２，３時間に１本のダイヤで、広島へは２度乗換となれば便利に利用しろというのも所詮無理な話…《次頁に続く》 （横川電車支区・1970年8月16日:T.S/解説:T.S）